Mar 31, 2010
Reacţie la afirmaţiile Ministrului Transportului şi Infrastructurii Drumurilor privind liberalizarea pieţei transportului aerian în Republica Moldova.
Către:
Mihai Ghimpu
Preşedinte interimar, Preşedintele Parlamentului
Vlad Filat
Primul Ministru
Iurie Leancă
Viceprim-ministru, Ministru al Afacerilor Externe
Anatol Şalaru
Ministru al Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor
30 Martie 2010
Tema: Reacţie la afirmaţiile Ministrului Transportului şi Infrastructurii Drumurilor privind liberalizarea pieţei transportului aerian în Republica Moldova.
Stimate Domnule Preşedinte Interimar,
Stimate D-le Prim-Ministru,
Stimaţi Miniştri,
Asociaţiile subsemnate au luat act cu stupoare de poziţiile recent exprimate de către Ministrul Transportului şi Infrastructurii Drumurilor Anatol Şalaru conform cărora liberalizarea spaţiului aerian din Republica Moldova ar servi numai intereselor companiilor europene (vezi: http://trm.md/index.php?module=stiri_int&news_id=16262 ). La fel de eronată este şi afirmaţia d-lui Şalaru ca în urma acceptării companiilor low-cost ar avea de câştigat numai statele europene şi companiile acestora.
Ţinem să amintim că principalii perdanţi în situaţia creată pe piaţa aviatică a Republicii Moldova sunt cetăţenii Republicii Moldova. Anume noi, cei care am votat şi am susţinut schimbarea politică de la Chişinău plătim cele mai înalte preţuri la bilete de avion din Europa. Dl Ministru a indicat falimentarea companiilor aeriene locale, disponibilizări în masă şi micşorarea defalcărilor la bugetul de stat drept consecinţe negative ale liberalizării. Însă reieşind din ultimele ştiri, politica Ministerului este clar orientată spre menţinerea pieţei închise întru protejarea unei singure companii aeriene autohtone - “Air Moldova”, fie şi in detrimentul celorlalte companii locale (vezi: http://www.timpul.md/articol/noi-curse-chisinau-bucuresti-chisinau-refuzate-de-ministerul-transporturilor-8440.html ). Suntem convinşi că intrarea pe piaţă a mai multor concurenţi de fapt va contribui la crearea mai multor locuri de muncă, majorarea defalcărilor în bugetul statului, excluderea de pe piaţă a companiilor gestionate ineficient şi scăderea preţurilor la călătoria cu avionul.
Astfel, în urma creşterii concurenţei pe piaţa aviatică a Republicii Moldova ar avea de câştigat în primul rand cetăţenii Republicii Moldova, nu companiile străine. Or, la etapa actuală cetăţenii Republicii Moldova, investitorii străini şi intreg mediul de afaceri din ţară sunt ţinuţi ostatici ai unei pieţe monopolizate şi în funcţie de unele interese sectoriale înguste.
Suntem surprinşi şi de faptul că afirmaţiile dlui Ministru contravin programului de guvernare al Alianţei pentru Integrare Europeană. Or, nu este clar cum un ministru liberal poate promova nişte politici profund anti-liberale. Dacă dl Ministru nu este de acord cu programul de guvernare şi nu este gata să implementeze priorităţile politice anunţate de către Alianţa pentru Integrare Europeană, nu înţelegem de ce a acceptat să fie parte a Guvernului care a adoptat acest program. Astfel de schimbări de atitudine lovesc în credibilitatea întregii guvernări.
Noi, cetăţenii Republicii Moldova, am susţinut schimbările democratice de la Chişinău. Iar acum aşteptăm ca forţele politice de la guvernare să îşi respecte promisiunile politice pentru care au fost votate.
Ţinem să amintim că recent acest grup de asociaţii a trimis o scrisoare deschisă adresată conducerii Republicii Moldova prin care a solicitat liberalizarea pieţei de transport aerian din Moldova, precum şi invitarea companiilor low-cost care deja operează în toate statele din regiune cu excepţia Moldovei.
Referinte:
- Reportaj TRM “Liberalizarea spaţiului aerian” - http://trm.md/index.php?module=stiri_int&news_id=16262
- Liberalizarea pieţii aeriene în Republica Moldova, Moldova-UK.com - http://moldova-uk.com/home/2010/02/liberalizarea-pietii-aeriene-in-republica-moldova/
- Scrisoarea iniţială oficială semnată de organizaţii de moldoveni de peste hotare, expediată la 10 martie - http://docs.google.com/Doc?docid=0ASn6Cmuz4jv1ZGRncWdza2JfNjdmYzY1NTdmNg&hl=en_GB
- Timpul: Noi curse Chişinău-Bucureşti-Chişinău refuzate de Ministerul Transporturilor! http://www.timpul.md/articol/noi-curse-chisinau-bucuresti-chisinau-refuzate-de-ministerul-transporturilor-8440.html
- Timpul: AIR Moldova: Generator de probleme în pragul falimentului - http://www.timpul.md/articol/air-moldova-generator-de-probleme-in-pragul-falimentului-sau-de-ce-biletele-aeriene-n-au-preturi-atractive-8534.html
Semnat:
- Comunitatea cetăţenilor Republicii Moldova în Regatul Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord (Moldova-UK) - http://www.moldova-uk.com/home/
- Comunitatea Moldovenilor din Quebec (Canada) - www.moldovaquebec.ca
- Institutul European pentru Moldova (IEMoldova) asbl
- Clubul Basarabenilor din Belgia - http://cbb2009.wordpress.com/
- Asociația Moldo-Română “Mihai Eminescu” din Elveția - http://amresuisse.wordpress.com/
- Asociaţia Moldovenilor din Italia ASSOmoldave - http://assomoldaveroma.blogspot.com/
- Asociația Comunității Moldovenilor în Irlanda - http://iremoldova.blogspot.com
- Grupul “Pentru Liberalizarea Transporturilor Aeriene din Moldova” (Facebook)
- Grupul “Moldovenii în Europa” (Facebook)
- Comunitatea Moldovenilor din Elveția (grup Facebook)
[...] [31.03.2010] « Luand act cu stupoare de poziţiile recent exprimate de către Ministrul Transportului şi Infrastructurii Drumurilor Anatol Şalaru conform cărora liberalizarea spaţiului aerian din Republica Moldova ar servi numai intereselor companiilor europene » cele 10 organizatii de moldoveni din Europa printre care si AMRE, au mai semnat inca o scrisoare-reactie catre Guvernul RMoldova. [...]
Pentru cei interesati, aici aveti un articol interesant:
http://www.timpul.md/articol/inca-o-data-despre-biletele-%28ne%29ieftine-la-avion-22138.html